Het Zweedse technologiebedrijf voor digitaal, elektrisch en geautomatiseerd wegvervoer Einride demonstreerde zijn tweede generatie autonome elektrische voertuig Rigid Large en zijn oplaadoplossing voor elektrische vrachtwagens.
Vergeleken met de eerste generatie heeft de nieuwe Rigid Large meer laadruimte. Maar Einride gaf in zijn persbericht geen exacte technische gegevens en afmetingen. Naast de nieuwe laadruimte zijn optische sensoren, topsnelheid en nachtzichtmogelijkheden verbeterd "als reactie op belangrijke verzoeken van klanten." De nieuwe generatie Rigid Large-machines zal naar verwachting in 2023 in gebruik worden genomen.
Daarnaast demonstreerde het bedrijf zijn oplossing voor het opladen van elektrische vrachtwagens: Einride Stations, die op strategische locaties langs de weg zullen worden geplaatst voor gebruik door wagenparkbeheerders. De eerste Einride Stations in Zweden zijn geopend, terwijl de eerste Einride Stations in de Verenigde Staten in 2023 zullen worden gebouwd nabij de haven van Los Angeles (een belangrijk overslagpunt voor vracht in Californië).
Einride is ook partner in het MODI-project. Het project, medegefinancierd door de Europese Unie en gecoördineerd door ITS Norway, heeft tot doel de introductie van autonoom zwaar vrachtvervoer te ondersteunen door kwesties als standaardisatie, harmonisatie van regelgeving, gebruikersvereisten en fysieke en digitale infrastructuur aan te pakken. Door het project gaan de zelfrijdende auto's van Einride voor het eerst de grens over, met name op specifieke delen van de snelweg E6 tussen Göteborg en Oslo. Het MODI-project is ook een belangrijke stap van Einride om zijn aanwezigheid in Noorwegen uit te breiden. In 2023 zal het Scandinavische postbedrijf PostNord de grootste vloot elektrische zware vrachtwagens van Noorwegen tot nu toe lanceren om routes in de omgeving van Oslo te bedienen. Het bedrijf kondigde in september 2022 zijn intrede op de Duitse markt aan.